長(zhǎng)虹空調(diào)制熱幾分鐘后自動(dòng)停機(jī)

長(zhǎng)虹空調(diào)制熱幾分鐘后自動(dòng)停機(jī)
故障現(xiàn)象;據(jù)用戶(hù)介紹,每次接通電源開(kāi)機(jī)制熱時(shí),工作3~5min后自動(dòng)停機(jī),且運(yùn)行指示燈閃爍,遙控器也失靈。
故障分析;根據(jù)用戶(hù)介紹的情況來(lái)看,整機(jī)自動(dòng)停機(jī)后遙控器也失靈,初步估計(jì)故障出在控制(control)系統(tǒng)或其供電電路上,可從供電電壓是否正常進(jìn)行檢測(cè)。
故障檢修
1.判斷故障的大概部位
(1)測(cè)交流220V電壓正常,強(qiáng)制制冷也不能工作。三菱空調(diào)移機(jī)移機(jī)不當(dāng)容易造成空調(diào)漏氟等各種問(wèn)題,影響制冷效果。而且空調(diào)行業(yè)有“誰(shuí)安裝誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)移機(jī)誰(shuí)負(fù)責(zé)”的規(guī)定,即使你的機(jī)子還在保修期內(nèi),如果經(jīng)“游擊隊(duì)”等非特約維修點(diǎn)移機(jī)后出現(xiàn)故障,就不能正常享受相關(guān)權(quán)益了。由此說(shuō)明,該空調(diào)器既不能制熱,也不能制冷。
(2)短路(電流不經(jīng)用電器、直接連電源兩極)繼電器(relay)觸點(diǎn),讓壓縮機(jī)工作10min左右,手摸排氣管和吸氣管,排氣管不熱,吸氣管不涼(正常時(shí)排氣管熱、吸氣管涼)。懷疑缺氟(fluorine),但加氟后,故障依然存在。
(3)考慮(consider)到壓縮機(jī)(compressor)強(qiáng)制工作后管路不熱,說(shuō)明壓縮機(jī)未做功或四通換向閥串氣。拆掉室內(nèi)機(jī)連接管,分別接入兩只壓力表。開(kāi)機(jī),測(cè)得排氣壓力很快到達(dá)1.6MPa,吸氣壓力也達(dá)到-0.01MPa。停機(jī),高壓和低壓馬上平衡,說(shuō)明判斷正確。
(4)焊開(kāi)壓縮機(jī)(compressor)的排氣管和吸氣管,用手堵不住排氣管,堵吸氣管也有一定的吸力。由此排除了壓縮機(jī)損壞的可能(maybe)性。
(5)懷疑四通換向閥串氣或損壞,但更換四通換向閥、恢復(fù)好系統(tǒng)后,接通電源試機(jī)時(shí),故障仍未被排除。說(shuō)明判斷失誤,至此使檢修陷入了困境。
(6)又仔細(xì)對(duì)控制(control)電路板進(jìn)行分析,理清一下思路后認(rèn)為:該空調(diào)器壓縮機(jī)(compressor)不能啟動(dòng),可能是空調(diào)器的基本工作條件不具備所致。
2.巡查溫度(temperature)傳感器(類(lèi)型:熱電偶、熱敏電阻等)
(1)測(cè)得室外機(jī)管溫傳感器(transducer)T3的電阻值能隨溫度的變化而變化,且變化范圍大,屬正常。春蘭空調(diào)移機(jī)空調(diào)拆裝“三分質(zhì)量,七分安裝”。有些消費(fèi)者以為空調(diào)移機(jī)只是簡(jiǎn)單的操作,為了省錢(qián)找小區(qū)附近的個(gè)體維修點(diǎn)或“游擊隊(duì)”移機(jī),往往得不償失。
(2)測(cè)量室內(nèi)機(jī)管溫傳感器(transducer)T2的電阻值約為1.28k(正常時(shí),在常溫狀態(tài)下為10k),且隨溫度(temperature)的變化范圍較小,只有幾歐姆到幾百歐姆的變化量,顯然管溫傳感器損壞。三菱空調(diào)移機(jī)空調(diào)室外機(jī)應(yīng)避免與外界門(mén)窗及綠色植物相鄰、與相對(duì)方門(mén)窗距離不得小于下述值:空調(diào)器額定制冷量不大于4.5KW的為3米,大于4.5KW的為4米。
3.故障處理
重?fù)Q一只新的管溫傳感器(transducer)后,空調(diào)器運(yùn)行,制熱工作均恢復(fù)正常,故障排除(Remove)。
提示
檢修好后又把故障管溫傳感器(transducer)安裝在正常的空調(diào)器上,又出現(xiàn)相同的故障。因此,提醒同行在遇到海爾KFR-35GW型空調(diào)器不啟動(dòng)、運(yùn)行指示燈閃亮的故障時(shí),只要更換室內(nèi)機(jī)管溫傳感器,一般都會(huì)手到病除。
長(zhǎng)虹空調(diào)制熱幾分鐘后自動(dòng)停機(jī)