空調(diào)的常見故障

　　

1.制冷劑不足：可以短暫進(jìn)行自檢，以區(qū)分氟是否泄漏。

2.四通閥系列：熱泵(Heat Pump) 式空調(diào)通過(tōng guò)四通閥切換冷卻和加熱條件。一些應(yīng)該參與熱交換的制冷劑直接從四通閥的壓縮機(jī)出口管返回到回風(fēng)管，導(dǎo)致參與熱交換的制冷劑減少和熱交換功率降低，從而導(dǎo)致缺乏發(fā)熱量。

3.止回閥（也稱為止回閥）漏氣：制冷系統(tǒng)(system)的低壓差為、室外熱交換器的溫度（temperature)升高，從外部獲得的熱量減少，導(dǎo)致熱量不足?？照{(diào)維修當(dāng)周圍環(huán)境溫度在30℃左右（空調(diào)制冷狀況下），若低壓表的壓力（表壓）在0.4MPa以下，則表明制冷劑不足或有泄漏。高壓表的壓力（表壓）正常值應(yīng)在2MPa左右，過高或過低都說明有異常。冷凝器的出口處若發(fā)生堵塞可使高壓壓力升高，而低壓壓力降低。當(dāng)檢測(cè)(檢查并測(cè)試)系統(tǒng)的壓力運(yùn)行時(shí)，將發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)的壓力上升并且低壓差、減小。

4.除霜機(jī)械手故障（fault）：如果空調(diào)不能及時(shí)轉(zhuǎn)入除霜操作，當(dāng)熱泵(Heat Pump) 加熱時(shí)蒸發(fā)器會(huì)結(jié)霜，這會(huì)影響(influence)空調(diào)加熱的熱交換功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少），導(dǎo)致缺乏加熱、甚至關(guān)機(jī)。中央空調(diào)維修經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后空調(diào)冷凍水、冷卻水系統(tǒng)，制冷主機(jī)及風(fēng)機(jī)散熱盤片不可避免的出現(xiàn)了水垢、銹蝕、淤泥、細(xì)菌、藻類和粉塵問題將直接導(dǎo)致制冷能力減弱，使用壽命縮短、運(yùn)行可靠性降低、能耗提高導(dǎo)致運(yùn)行費(fèi)用增加等。為了節(jié)約能源、降低運(yùn)行成本特制訂中央空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。制冷設(shè)備維修主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用最普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。應(yīng)重點(diǎn)(zhòng diǎn)調(diào)查除霜溫度（temperature)傳感設(shè)備是否未對(duì)準(zhǔn)、接觸粘連或接觸不良，風(fēng)扇葉輪（指裝有動(dòng)葉的輪盤）滑動(dòng)或風(fēng)道阻塞，電磁閥(magnet valve )或啟動(dòng)繼電器（作用：自動(dòng)調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）無效。


空調(diào)的常見故障